在摩托车改装圈里，提到“花迅鹰”，许多雅马哈踏板的老玩家都会心一笑。而如果再加上“2010中山俊宏出品”“鲨鱼工厂”这样的字样，那便是一代人心中的经典组合。今天，我们就来聊聊这台承载着速度与审美的——鲨鱼工厂花迅鹰。

一、迅鹰：雅马哈踏板的常青树

迅鹰（Yamaha Cygnus）系列是雅马哈旗下非常经典的踏板车系，凭借稳定的发动机、灵活的操控以及巨大的改装潜力，在国内市场保有量极高。2010年前后，正是迅鹰改装文化方兴未艾的时期。

而“花迅鹰”并不是指某一款量产型号，而是改装圈对该期间由不同工作室推出的外观高调、手法精致、配色花哨的迅鹰改装成品的美称。“花”字既指外观花色繁多，也暗示了做工细腻的花样。

二、中山俊宏 & 鲨鱼工厂

“2010中山俊宏出品”是一个具有明确时空印记的标签。中山是广东摩托车零部件及改装产业的重要集散地，俊宏作为当地的改装力量，围绕雅马哈踏板推出过不少脍炙人口的案例。

所谓“鲨鱼工厂”，一般指的是当时某家以鲨鱼为Logo或nickname的改装工坊（也可能是对自带攻击性与流线感风格的一套外观套件的昵称）。这套“鲨鱼”风格的花迅鹰主要特点是：

• 前脸犀利：虽然谈不上现代车款那种分离式前大灯，但通过换装定制面罩、风刀以及下唇包围，让小踏板看起来像一头伏地梭巡的鲨鱼。
• 花都配色：艳红+黑+电光银；糖果蓝+珍珠白；甚至哑光迷彩+MOTO GP拉花。2010到2011年间鲨鱼银、糖果绿，玩得尽兴。
• 上翘屁股 & 铝圈/连板：后三马车灯小包围上翘居多，体现出“游街战样式”。

三、细节欣赏：一台具体的“花迅鹰”

对比一些经典资料图和身边尚能回忆起这位实车玩家的言论，经典的“花迅鹰鲨鱼版配置”往往包括：

| 改装领域 | 具体内容（大多合理搭配之参考套餐） |
|--------|----------|
| 动力 | 原CE/一般上起G/H的缸, 保持线路上强一些而不是赛系（可达80或110） |
| SU化油器 |改版本 节能更好一-虽然不像未来就变推头做高上寨 |打错题...说白了2万元以内的配，比如原车化油器和电喷射对比 |就是特别拉高进气 | PE/F?? |化油改?有些装。 (只取中间，正常初改不要什么都值动 )|
| 避震里制动里跑全原加固即可那 /爱于姿态改类。) | 好看加钳优先，搞摇臂加宽胎换和备类各件那车 /各保择百太推比适用耐厚性较差。(但速度推荐还是配8 or 305以上CN本 Brm且D on级？那就问啊...额，问JC先生说的2010年代..) |升级个卡到底**实际骑行记录才是（早远记忆写法大概原观/中配有brm代(4条制动胎 -后避..1根轻把鼓刺)）)|说怎么都够被原谅——真实时间应该是这样最好玩—折腾1个月放在某知名论坛